Informacje organizacyjne:
wtorek | 3 grudnia 2024
hotel Mercury
Rejestracja: 8:00 - 9:00
Konferencja: 9:00 - 17:00
Masz pytania? Daj nam znać!
kontakt@tslmedia.pl
Co zyskujesz biorąc udział w konferencji?
WIEDZĘ
KONTAKTY
CZASOPISMO TSL BIZNES I TRUCK BIZNES
Podczas konferencji będziesz mieć okazję by posłuchać prelekcji na najważniejsze tematy dotykające naszą branżę. Poznasz istotne zmiany, nowości technologiczne oraz dowiesz się jak możesz optymalizować koszty w swojej firmie. Masz pytania? To właściwe miejsce żeby poszukać na nie odpowiedzi.
Poznasz najlepszych ekspertów branżowych oraz innych przedstawicieli firm transportowych. To okazja do wymiany doświadczeń i nawiązania nowych relacji biznesowych.
Każdy z uczestników otrzyma najnowsze wydanie TSL biznes oraz TRUCK biznes w wersji drukowanej oraz bezpłatny dostęp do informatora, w którym na bieżąco
i bezpłatnie będzie otrzymywał najnowsze wydania w formie online i PDF.
Co zyskujesz biorąc udział w konferencji?
WIEDZĘ
KONTAKTY
CZASOPISMO TSL BIZNES I TRUCK BIKZNES
Podczas konferencji będziesz mieć okazję by posłuchać prelekcji na najważniejsze tematy dotykające naszą branżę. Poznasz istotne zmiany, nowości technologiczne oraz dowiesz się jak możesz optymalizować koszty w swojej firmie. Masz pytania? To właściwe miejsce żeby poszukać na nie odpowiedzi.
Poznasz najlepszych ekspertów branżowych oraz innych przedstawicieli firm transportowych. To okazja do wymiany doświadczeń i nawiązania nowych relacji biznesowych.
Każdy z uczestników otrzyma najnowsze wydanie TSL biznes oraz TRUCK biznes w wersji drukowanej oraz bezpłatny dostęp do informatora, w którym na bieżąco
i bezpłatnie będzie otrzymywał najnowsze wydania w formie online i PDF
ROCZNĄ PRENUMERATĘ PAPIEROWĄ TSL BIZNES LUB TRUCK BIZNES
Każdy uczestnik konferencji edycji wiosennej 2024 otrzyma BEZPŁATNIE roczną prenumeratę papierową dwumiesięcznika TSL biznes lub TRUCK biznes!
SPONSOREM PRENUMERAT edycji wiosennej jest Webfleet
Prelegenci:
Szczegóły wkrótce
Czy i jakiej pomocy możemy się spodziewać ze strony władz w 2024 roku?
Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska
Marcin Piękoś, Project Manager, UNITER.PRO
Technologiczny filar firmy – integracja i automatyzacja procesów
Maciej Broński, prawnik, Kancelaria Transportowa Legaltrans
Jak zapobiegać opóźnieniom płatności i w sektorze TSL i skutecznie windykować należności?
Marek Wcisło, partnership director, Malcom Finance
Długie terminy płatności w branży TSL- program finansowania wspierający cały ekosystem: spedytor, przewoźnik, instytucja finansowa
Henryk Kubiak, Sales Representative, PROMETEON TYRE GROUP
Jak wydłużyć życie opon ciężarowych?
Jakub Glide, inmarketing digital agency
Jak zbudować lejek marketingowy B2B dla brany TSL?
Bartosz Jaskólski, prezes CIG
Jak obniżyć podatek od środków transportu bez przerejestrowywania pojazdu?
Agata Horzela, GS1 Polska
Digitalizacja Transportu - ile jeszcze przyjdzie nam czekać na e-CMR?
Piotr Skop, Lumesia
Przyszłość opłat drogowych w Europie – jak zoptymalizować zarządzanie mautem?
Jak zabezpieczyć przed przedawnieniem roszczenia w sprawie zwrotu myta w Niemczech.
Martin Pfnür, Pfnür Rechtsanwälte
Rozliczanie szkód transportowych - jak chronić się przed potrąceniami ze strony zleceniodawców?
Ewa Sławińska-Ziaja, Trans Lawyers Kancelaria Prawna
W PROGRAMIE M.IN.:
Koimex - czy współpraca ze spedycją wciąż się opłaca ?
Maksym Gorczyca , KOIMEX
Zarządzanie ryzykiem w transporcie. Czy Twoja firma w pełni wykorzystuje potencjał ubezpieczeń?
Michał Pitek, broker ubezpieczeniowy, GRUPA MAK
Wykorzystanie leasingu kierowców C+E w innowacyjnym zarządzaniu transportem.
Filip Ziętkowski, FAZ Drivers
Maciej Broński, prawnik, Kancelaria Transportowa Legaltrans
Odmowa odebrania ładunku. Kiedy odbiorca ma do tego prawo i co w tej sytuacji może zrobić przewoźnik
KIERUNEK SZACUNEK – czyli jak układać relacje z kierowcami w trudnych czasach?
Dagmara Trusewicz, CEO, Fundacja Truckers Life
ABC rozstania z kierowcą – jak ustrzec się najczęstszych błędów przy rozwiązywaniu stosunku pracy?
Konrad Urban, Kancelaria Transportowa Transcare
Konrad Urban, Kancelaria Transportowa Transcare
Samozatrudnienie, umowa o pracę czy umowa zlecenie – jak wybrać najkorzystniejszą formę zatrudnienia kierowców?
Paweł Judek, Judek. Górska. Radcy prawni. Doradcy podatkowi
Zatrudnianie kierowców na B2B. Legalna praktyka czy nieuczciwa konkurencja?
Zmiany prawne w sktorze TSL – co czeka polskich przewoźników w 2025 r.?
Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska
Marcin Piękoś, Project Manager, UNITER.PRO
Technologiczny filar firmy – integracja i automatyzacja procesów
Konrad Urban, CEO, Kancelaria Transportowa Transcare
ABC rozstania z kierowcą – jak ustrzec się najczęstszych błędów przy rozwiązywaniu stosunku pracy?
Maciej Broński, prawnik, Kancelaria Transportowa Legaltrans
Jak zapobiegać opóźnieniom płatności i w sektorze TSL i skutecznie windykować należności?
Marcin Wawrzkiewicz, Country Manager, Malcom Finance
Wyzwania wydłużonych terminów płatności i ryzyka opóźnień w branży TSL.
Przemysław Nowak , Marketing Services Specialist, PROMETEON TYRE GROUP
Jak wydłużyć życie opon ciężarowych?
Mateusz Cichosz, Sales & Marketing Consultant , inmarketing digital agency
Internetowe visibility firm transportowych – jak analizować widoczność swojej firmy w Internecie?
Piotr Skop, Lumesia
Przyszłość opłat drogowych w Europie – jak zoptymalizować zarządzanie mautem?
Michał Pitek, broker ubezpieczeniowy, GRUPA MAK
Zarządzanie ryzykiem w transporcie. Czy Twoja firma w pełni wykorzystuje potencjał ubezpieczeń?
Samozatrudnienie, umowa o pracę czy umowa zlecenie – jak wybrać najkorzystniejszą formę zatrudnienia kierowców?
Anna Majowicz, PITD
Maciej Brzozowski, Port of Hamburg
Michał Stupak, Port Gdańsk
Maciej Krzesiński, GCT Gdynia
Marek Olejniczak, C. Hartwig
PANEL DYSKUSYJNY: Rola portów morskich i transportu drogowego kluczem do rozwoju logistyki kontenerowej w kontekście globalnych wyzwań.
Mariusz Derdziak, Citronex Trans Energy
Strategie przewoźników na trudne czasy – realne oszczędności wobec rosnących kosztów.
Damian Bartnikowski, Prosto z trasy
Nowe praktyki kontrolne ITD – o co należy zadbać, żeby unikać kar?
Martin Pfnür, Pfnür Rechtsanwälte; Grzegorz Dziuba, Kancelaria Transportowa Legaltrans
PANEL DYSKUSYJNY: „SHUT YOUR MAUT” - jak zabezpieczyć przed przedawnieniem roszczenia w sprawie zwrotu myta w Niemczech?
Adrian Koziorowski, HT Trucks & Parts
Wymiana tachografów w praktyce – wyzwania i rozwiązania.
Bożena Kurpiel-Mrozek, CEVA Logistics
Razem na drodze do sukcesu: CEVA jako partner przewoźników
8.00 - 9.00 - REJESTRACJA UCZESTNIKÓW
Między utopią a praktyką, czyli o unijnej i polskiej polityce, oraz o jej wpływie na branżę transportu drogowego.
Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska
Jarosław Bokiewicz, CEO, Kancelaria Transportowa LEGALTRUCK
CASE STUDY: Kontrola trzeźwości w miejscu pracy.
Marcin Piękoś, Project Manager, UNITER.PRO
Atomowe koszty – jak uporządkować rozproszony problem.
Konrad Urban, CEO, Kancelaria Transportowa Transcare
Zwrot kosztów za sanitariaty – zmiany zasad rozliczania kierowców po 19 sierpnia 2023 r.
Małgorzata Głuszek, właściciel, Biuro rachunkowe AGALAN
KSeF – najnowsze aktualizacje i perspektywy wdrożenia Krajowego Systemu e-Faktur w firmach transportowych.
Maciej Broński, prawnik, Kancelaria Transportowa Legaltrans
W poszukiwaniu zaginionych zysków w firmie transportowej. Czyli gdzie uciekają pieniądze w Twojej firmie.
Marek Wcisło, partnership director, 4Trans
Wyzwania wydłużonych terminów płatności i ryzyka opóźnień w branży TSL.
Henryk Kubiak, Sales Representative, PROMETEON TYRE GROUP
Jak wydłużyć życie opon ciężarowych?
Dagmara Trusewicz, CEO, Fundacja Truckers Life
KIERUNEK SZACUNEK – czyli jak układać relacje z kierowcami w trudnych czasach?
Artur Brzeziński, Sales Engineer, Webfleet Poland
Nowoczesne narzędzia do zarządzania flotą: jak wesprzeć kierowców i usprawnić ich pracę?
JACEK BIAŁEK, KEY ACCOUNT MANAGER
Michał Hajduk, CEO, Legal Telematics
Zastosowanie zintegrowanych narzędzi IT w firmie transportowej w przełożeniu na jej zysk
Jakub Wojciechowski, inmarketing digital agency
Marketing w branży TSL – jak go robić, aby w końcu się opłacał?
Bartosz Jaskólski, prezes CIG
Jak obniżyć podatek od środków transportu bez przerejestrowywania pojazdu?
Paweł Judek, Judek. Górska. Radcy prawni. Doradcy podatkowi.
Pod presją. Jak sobie radzić z wymuszeniami w transporcie?
Piotr Skop, Lumesia
Przyszłość opłat drogowych w Europie – jak zoptymalizować zarządzanie mautem?
Michał Pitek, broker ubezpieczeniowy, GRUPA MAK
Zarządzanie ryzykiem w transporcie. Czy Twoja firma w pełni wykorzystuje potencjał ubezpieczeń?
Nowy wyrok w sprawie zwrotu myta w Niemczech
Martin Pfnür, Pfnür Rechtsanwälte
Dobrą reputację masz tylko jedną! Jak zapobiec jej utracie i zminimalizować ryzyko kar nakładanych przez ITD?
Damian Bartnikowski, Prosto z trasy
Rozliczanie szkód transportowych - jak chronić się przed potrąceniami ze strony zleceniodawców?
Ewa Sławińska-Ziaja, Trans Lawyers Kancelaria Prawna
9.10 – 9.25
9.00 -9.10 - POWITANIE UCZESTNIKÓW
HARMONOGRAM
9.25 – 9.45
9.45 – 9.55
9.55 – 10.10
10.10 – 10.25
10.25 – 10.40
10.40 – 10.45
KOIMEX zaprasza przewoźników do współpracy.
Maksym Gorczyca i Sebastian Zygadło, KOIMEX
10.45 – 11.10 - PRZERWA KAWOWO - NETWORKINGOWA
11.10 – 11.25
11.25 – 11.40
11.40 – 11:55
11:55 – 12.15
12.15 – 12.30
12.45 – 13.10 - PRZERWA KAWOWO - NETWORKINGOWA
13.10 – 13.30
13.30– 13.45
13.45 – 14.00
14.00 – 14.20
15.25 – 15.40
15.40 – 15.55
15.55 – 16.20
16.20 - 16.40
16.40 – 17.00
14.40 – 15.25 - LUNCH
17.00 - ZAKOŃCZENIE KONFERENCJI
Zobacz z poprzednie edycje
ZAPOWIEDŹ jesień 2024
WROCŁAW 2024
KRAKÓW 2024
POZNAŃ 2024
KATOWICE 2024
WARSZAWA 2024
Krystian Mielniczuk
prezes zarządu
Agata Tomczak
business development manager
agata@tslmedia.pl
krystian@tslmedia.pl
+ 48 793 720 872
+ 48 730 555 552
KONTAKT:
INFORMACJE ORGANIZACYJNE
WSPÓŁPRACA
PROGRAM MERYTORYCZNY
WSPÓŁPRACA
Mirosław Ganiec
redaktor naczelny, wydawca
mirek@tslmedia.pl
+ 48 502 532 575
PROGRAM MERYTORYCZNY